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?凸轮分割器的磨损形式有哪些？

1. 腐蚀磨损

在高温、潮湿的环境中，或在有腐蚀性气体的工作位置上运转的凸轮副，其工作表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而使表层材料变质脱落，称为腐蚀磨损。

2.接触疲劳磨损（点蚀）

凸轮分割器副在交变接触应力和剪切应力的作用下，工作表面产生裂纹，裂纹沿着与工作表面倾斜的方向扩展到一定深度后，又向工作表面延伸，形成小片而脱落，在工作表面上留下一个个小凹坑。这种现象称为接触疲劳磨损，也称点蚀。
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凸轮分割器间隙大了进行调整的时候还要注意的问题就是：

   我们要准确的判断到底是哪里的问题。比如：

     1：是否是劣质轴承磨损了，还是锥形轴承没有推到底。

     2：是否有人为松动调节盘的痕迹。

     以上两条情况我们在检查的时候可以通过目测进行检查，对于一条我们无法判断轴承的优劣，但是我们可以根据轴承表面的痕迹进行判断，划痕大的轴承多数就是劣质轴承了。对于第二条就更容易判断了，这是因为凸轮分割器厂家在其产品出厂时，都会对调节盘处做位置固定，通常都是用紧固销子孔进行固定的，其目的就是防止调节盘任意变动出现凸轮间隙。
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?凸轮分割器***维修事项2

周围环境的污物清理。在使用凸轮分割器时一定要留意，圆盘环境周围的污物要立即清除，清除一些加工下来的下脚料、残渣等等，以防在机械设备圆盘运转的过程里发生卡盘的事故，妨碍设备的正常运转。异响发生，或者有转动异常应该立即停止。在凸轮分割器的使用中要定期检查和观察各个部件的情况，一旦发现凸轮分割器有异响问题，应该立即停机检查报修，杜绝一切设备新的损伤。假如，发现异常的频率，异常的声因，在凸轮的静止地区发生反向的冲击现象，在应该有分割输出的部位，反而没有分割输出，或者在某些分割输出的区域分割不稳定，又或者完全没有分割输出现象。
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圆柱凸轮材质和盘型凸轮材质有何不同？

 高速圆柱凸轮材质和高速盘型凸轮材质在材质方面是有区别的，比较常规的区别就是：凸轮厂家会依据客户的使用状况进行选择材质，目前比较常用的圆柱凸轮材质是：轴承钢，也就是我们平时做平行型凸轮的材质高碳铬轴承钢GCr15材料，再就是比较常用的材质是：45号钢，这种材质比较柔软，并且需要经过严格的调质处理才能进行使用，要不然硬度几乎达不到客户的使用要求。
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