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DS芯轴型

常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS

此系列机种为典型传统式芯轴造型，其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0）、及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。

普通级±50秒  精密级±30秒  高精级±15秒
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凸轮分割器厂家对分割器选型、价格、应用、原理的详解汇总

凸轮分割器厂家对分割器选型、价格、应用、原理的详解汇总是由于：发动机凸轮轴间歇性凸轮分割器的别名很多，通常也叫：凸轮间歇分割器、凸轮间歇机构、分度相、分度器、间歇箱，甚至有的老百姓为了形象方便也会称呼为：分割器、凸轮间歇箱、凸轮、凸轮分割器等名字，但无论怎么称呼，此机构都是有着自锁、稳定、高速精密的特点和优点。

     拥有不同寻常的间歇性蜗轮蜗杆传动特点，而且其特点平稳，稳定，因此铸就了它的极大应用范围，运用方面之普遍，适用范围之多，让大家读了会有瞠目结舌的想象，换句话理解并且能够用一段很经典的话来整理发动机凸轮轴间歇性凸轮分割器应用和运用，倘若说：因此有动停层面的地区83%就会出現它的黑影。
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凸轮分割器驱动角应该怎样选择？

在结构上，间歇凸轮分割器，依靠工位凸轮和出力轴分度塔两大结构组成，主要是用嵌入在出力轴分度输出上的凸轮滚子轴承和凸轮的曲线和直线面与它们先对应的斜面做线性吻合，步进电机或者涡轮蜗杆减速机拉动凸轮分割器入力轴一圈，凸轮滚子轴承按照凸轮上的曲线角度带动输出出力分度机构，当入力轴分度的时候，入力轴旋转的角度就是我们称的驱动角，驱动角度数值的大小决定着是否运行越平稳，通长大家伙喜欢选择大的驱动角，当凸轮分割器出力轴固定停止不前的时候，入力轴旋转的角度就是静止角，也称呼为停止角，它们完成一个圆周角度也就是360度。
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